今年618期间,全国知名的“电商重镇”山东曹县正在迎来订单大潮。6月1日以来,当地的菜鸟乡村共配中心已经延长了运行时间,以应对快速上涨的进出港包裹。该共配中心经过自动化改造,日常情况下每天运行4小时就可处理全天包裹。而这几天,自动化分拣线的运行时间正在不断延长。

　　《中国互联网络发展状况统计报告》显示,全国乡镇快递网点覆盖率达98%,农村每天有1亿件包裹,占了包裹总量的三分之一,为巩固脱贫成果和实施乡村振兴战略提供了有力支撑。

　　但是,由于县、乡、村三级物流网络中依然存在不少难点、堵点,各大快递物流公司在实际推进“快递进村”过程中,都在寻求一个行之有效的解决方案。

　　从去年开始,菜鸟尝试将自身相对成熟的物流自动化技术“下沉”到县乡,甚至村一级的快递网点,实现网点自动化,满足农村地区的物流和供应链需求。今年618期间的最新数据显示,菜鸟的乡村物流自动化改造已推进至全国23个省份的110余个县乡。

　　在中国西端的新疆伊宁,自动化改造后的菜鸟乡村共配中心正在高速运转,快递车辆运来的数万件快递共同进入同一条分拣线,通过“混拣”,快速精准地落入对应的格口当中。不到两个小时,自动化分拣系统已经完成了当天上午的全部包裹分拣。快递员有足够的时间在当天就能将包裹送到消费者的手里。据了解,菜鸟在新疆已完成3个乡村快递网点的自动化改造。

　　在江西老区寻乌县,菜鸟共配中心也在去年通过自动化改造扩展了产能。目前每天固定有两个班次的快递车从共配中心发出,将快递送往村级的菜鸟乡村服务站。

　　在这些自动化的县乡网点中,结合精确的地址解析能力,这套自动化分拨系统能够将包裹根据村级收件地址进行智能分拨,甚至是乡村地区需要送货上门的包裹,也能自动分拨到对应的格口中,实现快递直接分拨进村。

　　浙江大学物流与决策研究所负责人杨翼教授曾主持发布了《2022十大物流科技趋势报告》,其中提到“乡村网点自动化率大幅提升”将是今年的主要趋势之一。他在接受记者采访时表示:“菜鸟在全国县域乡村开展的物流网点自动化改造,不仅让这些网点的产能得到提高,进而提升快递进村效率,更大的价值在于,菜鸟为全行业提供了一种可行的解决方案,将推动快递进村迈入一个全新的自动化时代。”