3月21日消息，小米创办人，董事长兼CEO雷军日前发文称，“今天看到传言说特斯拉将于4月1日涨价。特斯拉太牛了，真心佩服：目前的电动车市场，竞争如此激烈，只有特斯拉敢涨价。”

　　雷军指出，目前纯电车，除了特斯拉，很多家都是巨额亏损。据介绍，特斯拉去年卖了181万辆，几乎全是Model 3/Y，收入967.7亿美元，运营利润 88.9亿美元。雷军称，“就是特斯拉这么大的规模和这么高的运营效率，其实也只有9.2%利润。Model 3，目前定价 24.59万。如果按照财报运营利润率粗算，也需要22.3万售价才能基本打平。”

　　关于小米SU7定价，雷军表示，小米SU7标准版，配置远超Model3，用料扎实，而且，产品上市初期，采购成本也非常高。定价上，确实有些压力，希望大家理解。但无论如何，一定会让大家觉得物超所值!

截自微博

　　值得一提的是，小米集团近日公布2023年度经审核综合业绩。2023年，小米集团经调整净利润同比增长126.3%至人民币193亿元，总收入为人民币2710亿元，同比微降3.2%。小米的经调整净利润包括智能电动汽车等创新业务费用人民币67亿元。

　　2023年，小米研发开支为191亿元，主要是由于与智能电动汽车业务及其他创新业务相关的研发开支增加所致。截至2023年12月31日，小米的研发人员数达到17800人，占员工总数53%。同时，小米的现金储备为人民币1363亿元，创历史新高。

截自小米集团截至2023年12月31日止年度之全年业绩公告

　　在随后举行的财报电话会议中，小米集团合伙人兼总裁卢伟冰分享了一些对小米汽车的想法。

　　卢伟冰称，最近大家对小米SU7价格猜的比较多，它的定价应该说会有点贵。但是相信大家看了雷总28号的发布会后，在雷总介绍了产品之后，相信大家一定会认可定价，会发现小米的定价还是非常的物超所值，还是感动人心、价格厚道的定价体系。具体价格会在3月28号的发布会上发布。

　　关于小米汽车未来期待，卢伟冰表示，“我们希望在纯电豪华轿车里做到行业前三名，换句话说我们希望单款产品能够进到前三名。这是我们的内部目标。但是我也相信，比起销量，用户体验、用户口碑和用户对我们这款车的满意度是更加重要的。”

图源：小米官网