马士基完成对环球港口股份剥离
9月14日消息,马士基官网日前发布消息称,其码头业务APM Terminals(APMT)已达成协议,将其在全球港口投资有限公司(Global Ports Investments PLC)(GPI)的30.75%股权出售给Delo Group。由于所有必要条件均已满足,交易现已完成。
值得关注的是,随着GPI股权的转让,APMT不再在俄罗斯运营,也不再拥有该国的任何资产。因此,APMT任命的董事将从GPI董事会中退位,立即生效。
据了解,今年8月29日,马士基官网发布消息称,APMT已达成协议,将其在GPI的30.75%股权出售给长期合作伙伴Delo Group。
继今年早些时候马士基宣布停止在俄罗斯开展业务后,APMT已签署了一项具有约束力的协议,在获得监管部门批准的情况下,将其在GPI的全部30.75%股权出售给APMT的长期合资伙伴Delo Group,后者也拥有GPI 30.75%的股份。该交易是在公平交易的基础上进行的,包括APMT在未来重新与Delo建立合作伙伴关系的能力。
资料显示,APMT是马士基的一部分,运营着世界上最全面的港口网络之一,其具有独特的优势,可以帮助航运公司和陆上客户发展业务并实现更好的供应链效率、灵活性和可靠性。APMT由22000名行业专业人士组成,致力于提供卓越运营和企业发挥潜力所需的解决方案。在APMT的全球网络中,有75个码头由APM码头独家运营或与合资伙伴共同运营。这相当于每天处理大约250次船舶呼叫,每年处理1280万次移动。
GPI是俄罗斯市场上最大的集装箱码头运营商。集团在两个主要海运集装箱门户拥有并经营7个海运集装箱和多用途码头。该集团的主营业务为集装箱装卸。此外,该集团还处理多种其他类型的货物,包括散装、汽车和其他类型的滚装货物。