11月28日消息,马士基近日宣布进一步在印度发展强大的铁路网络。为了进一步巩固这一承诺,马士基推出了另一条每周专用铁路服务“Pratigya Express”。该服务提供的服务范围是从国家首都地区(NCR)的Sonipat内陆集装箱码头(ICD)到印度古吉拉特邦西海岸的APM Terminals Pipavav港。

　　具体来看,“Pratigya Express”服务将货物从Sonipat ICD运送到APM Terminals Pipavav港口,运输时间为两天半。在那里,货物可以选择连接服务,例如将在未来几天推出的Shaheen Express或MECL,这两项服务都能够将货物运往中东或欧洲市场。

　　运力方面,“Pratigya Express”服务每周将运送90个标准箱(相当于20英尺的集装箱单位)。APM Terminals Pipavav Port也发挥着重要作用,它是第一个连接到DFC的港口,通过其铁路枢纽、公路基础设施与腹地具有良好的连通性,因此也发挥了重要作用。

　　马士基印度铁路主管Jyoti Joshi Mitter表示,“NCR有大量的零售和大米出口商,他们需要从他们的生产设施到西方市场的消费者的定期连接。通过与客户的对话,我们意识到他们面临着两个挑战。他们没有从Sonipat ICD出发的固定时间表,而当他们得到了时刻表,他们却不一定能在港口找到正确的接驳船。”

　　Jyoti Joshi Mitter补充说,“我们的目标是通过一个单一的解决方案来解决这两个问题。因此,我们推出了每周一次的专门铁路服务,让出口商在离开原产地时有固定的可见性,然后连接到APM码头Pipavav港的固定船只连接处。”

　　值得一提的是,马士基近日还发文宣布,其已将隶属于Asyad Group的Khazaen陆地港(下称“KDP”)添加到广泛的“停靠港”网络中,KDP现在可以在Maersk.com上作为始发港或目的地进行预订,并通过阿曼首都马斯喀特为马士基的客户提供省时省钱的解决方案,具体包括商务运输、集装箱码头和冷藏集装箱等服务。