11月17日消息，DHL供应链正在推出一项全球绿色运输政策，标志着其未来对脱碳运输解决方案的投资迈出了关键一步。主要目标是根据集团的可持续发展路线图大幅减少碳排放。运输服务是公司排放足迹的主要贡献者之一，它努力为更绿色的未来设定标准。该政策根据可用性、基础设施和每个市场的成本等因素，为最合适的绿色替代方案提供指导。

　　DHL供应链绿色运输政策新闻稿

　　来源：DHL集团官网

　　作为最初的举措，DHL供应链将把大约2000辆汽车从传统的内燃机转向更环保的替代品，包括加氢处理植物油、沼气、电力或氢气。在未来三年内，DHL供应链承诺在化石燃料替代品上额外投资2亿欧元，有望减少近30万吨二氧化碳排放，相当于抵消2200辆卡车在一年内每天行驶500公里所产生的二氧化碳排放量。这标志着朝着环境可持续性和减少碳排放迈出了坚定的一步。一开始，这项新政策需要在排放足迹最高的17个国家进行投资。

　　“这些国家的总排放量占我们运输部门车队排放量的94%。我们的目标是，通过开创性的绿色交通政策，利用环保燃料替代品的潜力，到2026年底，我们自己的车队中可持续驱动和燃料的份额将达到30%。通过这样做，我们不仅树立了新的行业标准，而且强调了我们对子孙后代坚定不移的承诺，”DHL供应链首席执行官Oscar de Bok强调说。“此外，通过邀请我们的客户加入我们的变革之旅，并积极支持绿色道路运输，我们为他们提供了一个强大的工具，使他们的供应链更加环保。”

带有环保图案的DHL车辆

　　来源：DHL集团官网

　　DHL供应链最近宣布计划在爱尔兰各地部署大量的生物甲烷卡车，作为其绿色运输政策的一部分。他们还承诺达成一项为期十年的投资国内生物甲烷能源生产的协议。DHL将很快公布更多即将推出的项目和公告。

　　在减碳方面，今年10月份，DHL快递与可持续航空燃料生产商和低碳解决方案提供商世界能源公司(World Energy)签署了一项长期战略协议，通过可持续航空燃料证书(SAFc)购买约6.68亿升可持续航空燃料，以加快航空物流的去碳化进程。

　　这份为期七年的合同将持续到2030年，是迄今为止航空业签订的时间最长、规模最大的可持续航空燃料证书协议之一。该协议预计将在航空燃料的生命周期内减少约170万吨二氧化碳排放，相当于DHL快递在一年的时间内在美洲以碳中和的方式执飞77000架次航班。

DHL集团CEO麦韬远(左)和世界能源公司CEO格博利(右)签署合作协议

　　图源：DHL快递官方新闻公众号