11月17日消息,顺丰供应链近日宣布与全球高科技工程集团一山特维克达成合作。顺丰供应链以数十年工业制造供应链专业见长,为山特维克开启全新上海仓库,升级仓储物流服务模式,以构建兼具弹性与韧性的服务能力,实现合作共赢。

　　此次项目,山特维克面临的主要挑战之一是不断增加的库存,和随之而来的仓库扩建导致物流成本逐年上升。顺丰供应链在了解其痛点后,立即进行了科学的仓库调研,并为疏通痛点,提供了综合多元的解决方案。在短短3个月中,顺丰供应链便成功与山特维克完成仓储迁移,升级规划,系统部署以及实践落地流程,交付出了高效、可靠的供应链解决方案。

　　顺丰供应链利用Tray整合备件产品,合并散托的托盘,增加悬臂货架,以及将整机产品外置至堆场存储等方式,大幅提高了山特维克仓储空间的利用率。坐落于上海的全新仓库在原仓库基础上,为山特维克节约了仓储面积。不仅如此,因行业属性特点,搬仓方案服务项目中涉及大件运输等多供应商管理,顺丰供应链发挥着重要作用,责任划分清晰,搬仓过程顺利,得到了山特维克的高度认可。项目上线近两个月,顺丰供应链的关键绩效指标不负众望,达到了高达100%的水平。

　　山特维克上海仓库开业仪式

　　图源顺丰供应链公众号

　　值得一提的是,在近日,顺丰供应链宣布为客户面向东盟的出口业务提供便捷的保税关务、前置仓储、铁路运输以及多式联运服务。据了解,南宁国际铁路港服务于西部陆海新通道,定位为集铁路枢纽、保税库、海关监管、公路港等功能于一体的南宁市现代智慧物流园区,现代物流、配套加工、商务办公融合发展高地。

　　中越班列由南宁始发,每周三班,标准轨可直达越南首都河内,定制化延伸至荣市、岘港、胡志明并完整覆盖越南国内的工农业产业集群。通过顺丰供应链在国内深耕多年的铁运干线和零担汽运干线,可以将门到门服务向后延伸至长三角和大湾区,即中越贸易的重要货物出口源地和进口目的地。铁路运输与公铁联运,不仅抗天气干扰能力强,还避免公路口岸季节性拥堵。

　　图源顺丰供应链公众号

　　此外,今年4月,南宁国际铁路港顺丰分拨中心整体竣工并交付使用,该分拨中心项目总投资近10亿元,由快运处理仓和速运处理仓两栋主体建筑构成,总建筑面积15万平方米。运营后将成为广西面向东盟最大的现代化物流分拨中心,年货物吞吐量可达100万吨。