8月26日消息,东南亚网约车和送餐平台公司Grab控股有限公司宣布了截至2022年6月30日的季度财务业绩。该季度Grab收入达到历史新高,同比增长79%至3.21亿美元,这是由出行和运输收入的强劲增长推动的,包括Jaya Grocer的贡献。在固定汇率基础上,营收增长了85%。

　　2022年第二季度,该公司总GMV同比增长30%,按不变汇率计算同比增长34%,这主要得益于出行领域的复苏和交付量的持续增长。

　　用户参与度在本季度也有所提高。受出行领域MTU强劲增长的推动,公司月交易用户(MTU)同比增长12%,达到3260万,而每用户的平均消费(定义为每个MTU的GMV)增长了16%,达到155美元。在公司的用户群中,交叉垂直渗透率持续提高,在2022年第二季度,62%的出行用户在Grab平台上使用两种或两种以上的产品,高于2021年的56%。

　　在出行领域,由于打车需求持续强劲,GMV同比增长51%,营收同比增长37%。二季度出行部门调整后的EBITDA利润率为12.1%,较前一季度增长224个基点,符合预期的12%的稳定状态利润率。

　　交付部门调整后,EBITDA利润率环比提高82个基点,至负1.4%。调整后的EBITDA利润率从2022年第一季度的负6.0%环比提高了136个基点,至负4.6%,主要受持续优化激励支出的推动。

　　调整后的EBITDA为负2.33亿美元,比一年前的负2.14亿美元略有下降,因为该公司继续投资于产品和平台开发,预计其数字银行将于2022年下半年在新加坡推出,并于2023年在马来西亚和印度尼西亚推出。不过,由于激励支出减少,调整后的EBITDA较上季度改善了19%。

　　本季度亏损5.72亿美元,同比增长29%,主要原因是消除了2021年12月Grab可转换可赎回优先股转换为普通股的非现金利息支出。本季度的亏损包括:1亿3千3百万美元的非现金支出,来自对Grab每个季度按市值计价的股权投资的重估,以及1亿1千1百万美元的股票薪酬支出。第二季度末,现金流动性总额为77亿美元,而公司的净现金流动性为56亿美元。

　　Grab已将核心食品配送和整体配送业务的盈亏平衡时间表分别加快了一个季度和两个季度,至2023年第一季度和第二季度。

　　对于2022财年,该公司将GMV的预期从之前的同比增长30%-35%下调至同比增长21%-25%(按不变汇率计算为25%-29%),同时预计收入将在12.5亿-13亿美元之间,位于之前宣布的12亿-13亿美元的指导价区间的高端。

　　“在这个季度,我们采取了行动来精简我们的组织成本结构。我们优化了固定成本,关闭了不盈利的业务部门,并继续缩减激励措施占GMV的比例。因此,我们将把核心食品和整体配送部门的盈亏平衡时间表提前,并将2022年的收入指南缩小到之前宣布的范围的上限。下半年,我们看到GMV增长放缓,但由于我们的成本措施和可持续增长战略,EBITDA较上半年有所改善,”Grab首席财务官Peter Oey表示。