9月11日消息，滴滴平台最近上线特惠快车“接单邀请”抢单功能，没有打开特惠快车愿接开关的快车司机，在持续空驶一段时间后，将有机会收到系统派送的特惠快车订单接单邀请，订单支持顺路场景。司机可以按照自己的意愿决定是否抢单，在倒计时结束前司机没有抢单，系统就默认司机拒绝接本次特惠订单，拒绝接单对司机不会有任何影响。

(图源网约车焦点公众号)

　　滴滴“接单邀请”功能自9月6日起分批在近200个城市上线。东莞、天津、郑州等9个城市是第一批，已经在9月6日上线;北京、哈尔滨、厦门等29个城市是第二批，已经在9月8日上线。9月11日，第三批城市也将上线，其中包括西宁、兰州、银川、唐山等155个城市。

　　滴滴表示，为了避免过度打扰不开特惠的司机，会严格控制推送的特惠订单数量，也就是说司机不会频繁地接到特惠订单抢单信息。

　　除此以外，滴滴近期频繁对特惠订单进行调整。9月7日起，滴滴上线特惠跨城订单，某些城市的路线会有相应的跨城费，弥补司机空驶返程的油耗和返程高速费，司机可以自由选择是否接单;9月8日起，滴滴在苏州、青岛、南宁、合肥、杭州、广州、重庆等40个城市对特惠订单试行实时计价，取消“一口价”模式。

(图源网约车观察公众号)

　　值得一提的是，近日，滴滴发布2023年第二季度业绩报告，二季度滴滴实现总收入488亿元，同比增长52.6%，上年同期为320亿元;归属于滴滴普通股股东的净亏损为3亿元;非美国通用会计准则下，经调整息税折旧及摊销前利润(EBITA)为亏损1000万元。

　　分业务来看，二季度滴滴中国出行(包含中国网约车、出租车、代驾、顺风车)总收入达到445亿元，同比增长57%，经调EBITA盈利14.4亿元;国际业务的总收入为19亿元，同比增长35.3%，经调EBITA亏损2.4亿元;其他业务的总收入为25亿元，同比增长8.6%，经调EBITA亏损12.1亿元。

　　营收增长的背后是滴滴整体单量的提升。二季度滴滴核心平台总单量为33亿单，同比增长45.2%。其中，中国出行的单量为26.74亿单，同比增长47.7%;国际业务的单量为6.26亿单，同比增长35.2%。滴滴出行APP上架以来，中国出行订单保持连续增长，二季度日均单量达2940万单，6月日均单量已突破3000万单。

截自滴滴官网