12月7日消息,阿里云智能副总裁、阿里云智能科技研究中心主任安筱鹏日前在2023新能源行业钉峰会上,以《数字系统重构:智能时代企业蝶变的破局之刃》为主题发表演讲。

　　他认为中国的新能源车产业正在引领全球创新,与此同时企业面临着更加复杂、不可预测的环境。企业需要重构传统工业软件体系,构建一套实时在线、端到端、数据驱动的智能决策系统。

　　图注:阿里云智能副总裁兼智能科技研究中心主任安筱鹏发表演讲

　　图源:阿里云公众号

　　同时,安筱鹏提到,中国电动车的全球产量已经占到了全球60%,中国光伏产业链的产能占到了全球80%,多晶硅逆变器产量全球前五里有四家都是中国企业。中国新能源产业竞争力如此之大,安筱鹏认为,是因为中国新能源产业呈现出逆加拉帕戈斯效应。

　　目前,物美、特斯拉、美的等企业纷纷构建了一套以自己为主开发的系统和解决方案。在体系架构大迁移时代下,安筱鹏认为首先要重构概念体系。“过去三十年走过来的ERP、CRM等,是一个旧地图,现在这个时代是按照需求、场景和角色去定义的”。

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　　针对这个命题,安筱鹏提出了两个思考。首先,今天所有的对于数据的处理,应该基于模型驱动,让数字在每个环节中流动,越来越少的人参与。

　　其次,传统工业软件系统里的功能模块不断组件化、平台化、颗粒化,构建起各式各样的微服务组件,重新实现一套新的技术架构和解决方案。

　　其中,钉钉的PaaS平台提供了非常丰富的组件模块工具和方法,可以帮助企业把传统技术架构牵引到新的解决方案。

　　图注:阿里云CTO周靖人宣布开源通义千问720亿参数模型Qwen-72B

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　　值得一提的是,阿里云CTO周靖人近日宣布了阿里云开源通义千问720亿参数模型Qwen-72B。据了解,Qwen-72B在10个权威基准测评创下开源模型最优成绩,成为业界最强开源大模型,性能超越开源标杆Llama 2-70B和大部分商用闭源模型,可适配企业级、科研级的高性能应用。